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奥克斯创立于2003年,是中国汽车品牌,产品排量为2.0到3.0升的中高档轿车,主要适用于家庭用车和商务用车,也适用于城镇公务用车。

该品牌于2005年3月23日全线撤出汽车行业,终止SUV和皮卡的生产。


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后市场汽修店如何夺回配件定价知情权?

比起以前就是以“葛优躺”的姿势也能挣钱的日子,现在总数超过46万家的汽修店老板有三分之二比较“苦逼”,每天起早赶黑地干活,还要精打细算地运营,一月下来不亏已是大吉大利,要是略有盈利更是感觉烧了高香似的。但是,汽修店老板......

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网约车的理性时刻 野蛮生长后巨头走向何处

自从2010年初第一家网约车公司诞生之后,一时间网约车企业犹如雨后春笋般快速成立。滴滴、神州、快的等网约车平台相继诞生。在补贴的刺激下,网约车市场一出生就进入野蛮生长时代,其增长态势呈爆发式发展。 在资本市场的簇拥中,网约车行业顺利过渡......

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共享经济的风口下,共享汽车为何迟迟没有飞起来?

共享单车在全国风靡之后,“共享模式“开始被投资者们寄予厚望。在资本推动下,各种挂着“共享头衔“的产物纷至沓来。前有摩拜、ofo单车大战进行的如火如荼,后有陈欧、王思聪关于共享充电宝人尽皆知的赌约,以及共享雨伞、共享厨房&h......

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共享汽车尚难形成规模效应 "蛋糕"并不容易"啃"

九成以上汽车租赁企业拥有车辆不足50台 作为城市公共出行的补充,共享汽车正在国内多个城市蓬勃发展。但业内人士认为,行业还处在起步期,共享汽车的“蛋糕”并不容易“啃”。 使用还不太方便 同样顶着共享经济光环,共享汽......

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净资产不到5万 汽车分时租赁公司却考虑单独上市

10月8日,力帆股份(601777,SH)发布公告称,公司将出资1575万元认缴盼达用车新增注册资本,增资完成后公司在盼达用车的持股比例为15%。 盼达用车成立于2015年5月27日,法定代表人为力帆集团创始人尹明善,主营电动车分时租赁服务。此次增资前,力帆......

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少了资本加持 还玩得转中国汽车后市场吗?

汽车后市场一度被称作是整个汽车行业的黄金产业,今年上半年我国汽车后市场同比增幅近20%,确确实实激起了千层浪花,但仍旧掩不住高增长里的热点与失序。 不可估量的“钱”景 据公开数据显示,在发展趋于成熟的美国汽车市场,后市场规模约为......

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二手车电商车来车往疑云调查:破产源于烧钱太快?

一封流出的内部邮件,让车来车往这家并不广为人知的二手车电商公司“蹿红”。 这封邮件名为“致车来车往全体员工的一封信”,大致内容为,“经营严重亏损导致资金链断裂,无法继续经营下去,现只能关闭公司,宣布破产,进入破......

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中国汽车后市场“江湖”:四大“门派”与众多高手,谁主沉浮?

“天下大势,分久必合,合久必分”是三国演义第一回的第一句,用来形容中国汽车后市场也颇为贴切。中国第一台汽车自1956年生产下线至今,产业经过几个阶段的发展与沉淀,汽车后市场正逐步成为权力资本追逐的重心,但过度碎片化的百万B端加上各地......

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互联网拍卖or直卖谁主风流 二手车电商开始流行模式混搭?

互联网渗入二手车行业那天起,关于模式之争论就从未停歇,“直卖和拍卖,哪个更适合中国消费者、能又快又高价的帮个人用户卖出旧车?”这是一个大话题,谁是主宰论战不休。 相较而言,C2C直卖模式的风头一度更甚,借助资本的巨大力量,玩家......

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新出行时代到来,还需要买车吗?

工业和信息化部副部长辛国斌就停止生产销售传统能源汽车时间表的表态引爆舆论。在热烈讨论结束燃油车时代的同时,似乎很少有人提及中国这个全球最大的汽车市场将如何度过这关键性的转变。 面对中国复杂的汽车市场,结束燃油车时代显然是一个需要时间并且渐......

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优信二手车广告逐渐下架 疑数据造假效果差被“流产”?

二手车电商行业大战正酣。自2015年开始,笔者在各大视频平台、分众楼宇广告等地频繁看到各家二手车电商广告,从瓜子二手车、到人人车,再到优信二手车、大搜车,你方唱罢我方登场。近期,借着《变形金刚5》的热度,优信二手车的新广告也在分众、各大......

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二手车电商平台盈利对决

车来车往日前因经营亏损严重导致资金链断裂,让二手车电商平台的前景再次蒙上了阴影。业内普遍认为,在疯狂的广告投放和烧钱的背景下,盈利模式无疑成为考验二手车电商平台生存能力的关键,而在车来车往倒下后,二手车电商格局也将迎来洗牌。 资料显......

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2017共享租车市场火爆 “大玩家”涌入加速行业洗牌

2017年共享经济非常火热,从共享单车、共享充电宝、到共享洗衣机,共享经济正无孔不入地出现在人们的生活中,人们也因共享经济,生活变得更加方便。共享出租车也随之火热起来,共享出租车的前景可期,规模更是呈现翻番式增长态势。 艾瑞咨询近日发布......

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后市场投资热退潮,中国版AutoZone还能出现吗?

据交通部相关数据显示,据公安部交管局统计,截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,同时,乘用车保有量的平均年限也将从2015年的4.2年上升到2020年的4.8年。 在过去三年间,大量资本涌入汽车后市场。据业内人士保守估计,自2014年至2017年上......

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汽车美容店是如何引爆生意并一年轻松多赚100万?

最近小编的一位汽车美容店的朋友和聊天说到,他们的店面装修还有行业的成本不断升高,但是生意还是很冷清而且还客户很不稳定,他问了我如何主动去寻找客户呢? 我:如果锁定1个精准客户,一年时间能够从他身上赚多少钱?包括洗车、修车、保养,还有购买......

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从死亡堆里走出来的汽车后市场,如今变了模样?

2015年初后市场迎来爆发期,e洗车、博湃养车、车点点等诸多公司如雨后春笋般崛起。O2O汽车后市场迎来了初期混战阶段,在商业模式多样性、盈利路径上都处于探索阶段。但是好景不长,这个行业就迎来了冰点期。 2013年,O2O进入高速发展阶段,大量线下商......

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烧钱难以为继 二手车市场何时能到达彼岸

经历炙烤后,“金九银十”如约而至,销量回暖,再度进入一年中的最旺季。与之形成对比的是,今年全国二手车交易量却呈现持续的爆发式增长。 从交易量上来看,根据中国汽车工业协会发布的数据,今年上半年国内二手车累计交易量超过583万辆,同......

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汽车后市场供应链需要"降临派"还是"拯救派"?

这像极了现在后市场供应链的状况。都明白,后市场一定会经历一次像三体入侵一样的大洗牌。更多的,学鸵鸟把脑袋埋沙子里,反正你们擦枪走火打不到我就行。供应链连锁企业或电商平台与区域内配件经销商相互竞争,谁更有胜算? 北京时间16日22时,科学......

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汽车分时租赁行业不会出现独角兽

因为分时租赁本身是对一个落地资源,落地属性依赖度极强的行业,所以它长期来看在某一些区域会形成一到两个头部企业同时并存,这在很长一段时间内会有这样的情况存在。 城市所有的核心资源掌握在当地龙头企业手里,你获取不到,你是可取代的,他们是......

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近年中国汽车后市场发展状况分析

产业信息网发布的《2015-2020年中国汽车后市场调查评估及发展趋势报告》显示,在目前的中国,汽车后市场主要有以下五大渠道:一是近年发展起来的汽车4S站;二是传统大中型维修厂;三是汽车维修路边店;四是汽车专项服务店;五是品牌快修美容装饰连锁店。这......