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面对迈入繁荣的汽车后市场, B2C企业该如何在竞争中胜出?

在当前中国经济的新常态下,乘用车新车市场迈入相对稳定的发展态势,市场利好的驱动将使得后市场变得愈发开放,同时,市场竞争的激烈程度也将进一步加剧。无论是行业巨头,还是新兴企业,都跃跃欲试,希望在未来占据一席之地。其中,B2C企业的崛起与发展是“互联网+”的大潮与汽车后市场融合的必然趋势。 在繁荣的汽车后市场,B2C是发展的重点方向 在当前中国经济的新常态下,乘用车新车...

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超强选址攻略:汽车后市场选址的4大因素及6大原则

在选址上,肯德基会有打分制模型,首先看商业模式的种类,适合的商圈,产品品牌定位,可承受的租金成本,在合适的范围内选择目标铺位。 对于所处的商圈结构,肯德基的做法是,看附近300-500米范围内的人能不能支持你的店,参考学校、单位、公交站、地铁站等人流量大的地方,还要注意人流流动,看捕获率,路过的100人中能吸引多少人进店。 最后,要对营业额进行预测,预估一天做多少营业额,推算租金承受...

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汽车后市场发展猜想之品牌连锁的未来该何去何从

“一体化平台”将成为后市场的“黑马”,在后市场角逐的各个角色中,维修连锁企业是后市场“新生代”,实力及模式多样,布点较为有利,可4S店的“固态”任然占据了半壁江山。 如何通过新技术应用(如:VR、AR、3D等),将商品展示形象化;通过服务过程实时在线,“可视化”远程查看,让用...

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把握汽车后市场的“生”与“死”,你需要知道这些!

一部汽车从生产到报废是一个从生到死的过程,大概的生命周期是10年,而从新车被销售给终端客户起就进入了售后服务阶段,这一阶段有9年以上的漫长岁月,而围绕车辆需支付费用的所有服务,称作汽车后市场。 在汽车保有量快速增长的同时,到2018年,中国汽车的平均车龄有望超过5年,而根据发达国家的发展经验,一旦车龄超过5年,汽车后市场必将迎来繁荣。 过去汽车行业主要靠卖新车赚钱,而现在汽车后市场的...

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东风雷诺牵手TOGO "进军"共享汽车领域

在共享单车之后,另一种出行的方式也逐渐流行起来,那就是共享汽车,这种高效的即时出行服务,不但可以降低城市污染和交通压力,同时也是倡导可持续生活方式的表现。2017年11月24日,记者从东风雷诺官方获悉,该公司正式与北京途歌科技有限公司(简称TOGO途歌)签署战略合作协议,未来双方将携手打造共享出行新模式。 11月24日晚上,由东风雷诺提供的20台科雷嘉和90台卡缤也正式交付T...

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