共享出行“玩转”汽车业:滴滴2亿美元投人人车,摩拜要造共享汽车?

2017-09-27 11:38发布

共享出行的两大服务商——滴滴出行和摩拜单车,最近在汽车产业链中“动作频繁”。9月25日,滴滴出资2亿美元投资二手车电商人人车,以支持其规模化战略的快速推进;与此同时,摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰出现在中国电动汽车百人会现场,难道摩拜也要进军共享汽车领域吗?

人人车获滴滴出行2亿美元投资

滴滴出行投资2亿美元,二手车电商要有新玩法?

在获得滴滴2亿美元的投资之后,人人车创始人兼CEO李健表示:滴滴出行的加入,将直接带给人人车4亿多出行用户和超过1700万司机的流量,对于汽车交易平台来说,这是国内规模最大也是最精准的目标受众。滴滴本轮战略投资,将使人人车在二手车市场的未来竞争中握有巨大的资源优势。

此次人人车获滴滴2亿美元投资,标志着国内二手车电商——优信、瓜子二手车、人人车的“三强争霸”格局进一步确立。

除了资本方面的支持,滴滴出行还将和人人车在产品、技术、运营、业务规划等领域展开深度合作,在技术创新和用户体验改善方面充分发挥出行平台和交易平台的协同效应,助力人人车迅速提升二手车交易规模,提升运营效率,加速汽车金融和售后服务布局。未来,人人车将接入滴滴的APP端,滴滴用户有望在滴滴平台上直接享受由人人车提供的优质的汽车交易服务。

本次滴滴投资人人车经过了“深思熟虑”。滴滴入股人人车的消息在今年7月就曾曝出,但当时人人车官方发声明称“消息失实”,还以损害名誉权起诉了自媒体。李健今日对媒体表示,滴滴去年就开始观察二手车行业,今年是具体判断究竟要投资哪家公司,“业内公司可能都谈过”,而人人车从去年年底开始和滴滴接触的,直到最近两三个月融资的事情才正式敲定下来。

摩拜单车要造“共享汽车”?

最近,摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰出现在中国电动汽车百人会现场,对于都是整车企业和共享汽车服务商出席的现场,王晓峰的出现让外界不禁猜测:“难道摩拜也要玩汽车了吗?”

从共享单车到共享汽车,产品跨度确实很大。汽车比单车不仅是多了两个轮子这么简单,它的停放、违章处理、保险和维护都需要投入更多的人力和物力。

今年6月份,摩拜单车在完成6亿美元的新一轮融资之后,估值30亿美金左右;相比之下,同年4月份togo途歌共享汽车却仅获得4000万的A+轮融资。除了背后雄厚的资本,摩拜的平台上也沉淀了大量的用户押金。所以,我们可以断定,摩拜的资金实力是毋庸置疑的。共享汽车是个烧钱的游戏,摩拜在资金的投入上还是玩的起的。

当记者直问王晓峰,摩拜单车是否会进军共享汽车时,王晓峰的回答却是十分官方:“我们会在近期公布相关信息,也许就是在本周。”

在众多媒体的围追堵截之下,王晓峰并没有透露太多就匆匆离去。在这个略显应付的回答中,我们尚且无法断定摩拜是否真的会推出“摩拜汽车”。而王晓峰本人也表示,摩拜现阶段的主要任务是利用魔方平台将单车规范运营起来,避免那些乱停乱放、损坏丢失等问题在摩拜单车上再次出现。

无论是资金、品牌还是运营经验,摩拜拥有共享汽车的一切必须条件。我们可以这样构想:蔚来将产品打入共享汽车,再由摩拜来运营,实现单车+汽车的双共享出行平台。

虽然是单车,但是摩拜拥有汽车的“血统”,说不定哪次在我们更新完摩拜单车app之后,其软件中会出现一个共享汽车的选项。

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