2019年零部件企业“年降”了多少?30%!

2018-12-25 22:08发布

“年降”早已成惯例,每年年底,各大车企都会对零部件企业疯狂来一次,从2%-3%的幅度,到15%、20%,甚至30%,车市寒冬席卷下的零部件企业,生存也是愈加艰难。而“年降”,也成为整零关系中,敏感而又不得不面对的一个问题。 零部件企业“年降” 今年与往年相比,年降幅度如何? 在某汽车零部件微信群中抛出“年降”这个话题时,很多零部件企业纷纷透露出无奈与压力。 “某自主品牌要求供应商明年价格在今年的基础上降15%-20%”。 “数家供应商如此反馈。” “这不很正常吗?” “主机厂都是这样子操作的。” “正常吗?有几家供应商的净利润率能有这么高的?” 盖世汽车在调研一些零部件企业时,很多业内人士也纷纷表示,“今年主机厂发出的年降通知中,两位数好像已经是很正常的事了。” 不过也有一些零部件企业反馈,整体与去年没有太大变化,不会出现上述那么高的降幅。在与一家零部件企业老总施先生详谈时,他指出,主机厂每年都会提出年降,一般幅度在3%-5%左右,具体还要看怎么去跟主机厂谈,最终不会降太多,但也不可能达到3%以上。对于他们来说,预期可能会降
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