发动机长期停驶曲轴转不动怎么办? 财富值3

2019-01-08 11:44发布

发动机长期停驶曲轴转不动怎么办?

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7条回答
ll79523
1楼 · 2019-01-08 09:07.采纳回答
要知道不是曲轴先转的是起动机先带动曲轴的,司机先打开点火开关电源给起动机电源,因为有正负极所以起动机往哪个方向旋转曲轴就向哪个方向旋转。带动后就通过单向离合器分开旋转。还有看能不能整圈转,如能,问题不大。如不能,问题大了,千万不要强转,有可能是配气机构安装的有问题,发动机有异物或者是正时带轮安装错误造成的。另外看是单一的发动机还是包括变速器、传动机构等,可以把其他附属拆掉再看看。
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byanrarearth
2楼-- · 2019-01-08 09:44
1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。
2、曲轴组成:主轴颈——用于支撑曲轴。全支承:曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好,减小了磨损;柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承:曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大,缩短了曲轴的总长度。曲拐:由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤:轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形,裂纹甚至断裂。
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dgp2000
3楼-- · 2019-01-08 09:18
曲轴箱纸垫过薄,轴承带有杂物,轴承不到位,正时摇比装错。
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abcd1234
4楼-- · 2019-01-08 09:42
汽车停驶前未发现机械故障,起动时用于摇柄不能摇转曲轴,多是由于气缸垫轻微漏水,时间一久,积存在气缸内的水越来越多,因为水是不可压缩的,所以气缸中的水就会阻止活塞运动,使曲轴转不动。遇此情况,应先拆下火花塞,摇转曲轴,将水排出。再检查时,气缸内若仍有水则是气缸垫漏水,如因气缸垫漏水,则应更换。
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